Η Κατάσταση του ΠΝ και οι Επιπτώσεις της στην Εθνική Ασφάλεια

«εἴη και πόλις καὶ γῆ ἔστ᾽ ἂν διηκόσιαι νέες σφι ἔωσι πεπληρωμέναι»[i]
Ηρόδοτος, 8.61.2

Θερμές ευχαριστίες στους κ.κ. Γ.Σ., Μ.Κ. και Δ.Μ. για τα πολύτιμα σχόλια και παρατηρήσεις τους.

Πρόλογος

Από την έναρξη της ελληνικής κρίσης χρέους, περίπου το 2009, και μέχρι σήμερα, η ελληνική στρατιωτική ισχύς επηρεάστηκε δραματικά, ενώ κατά την ίδια περίοδο η στρατιωτική ισχύς της Τουρκίας, ιστορικής απειλής και γεωπολιτικού αντιπάλου της Χώρας, αυξήθηκε σημαντικά. Η διατάραξη του στρατιωτικού ισοζυγίου δεν αποτελεί ούτε αφηρημένη έννοια, ούτε χωρίς πρακτικές πολιτικές επιπτώσεις, όπως φαίνεται να θεωρεί υπορρήτως η ελληνική κοινή γνώμη.

Στόχος του παρόντος είναι να αποτυπώσει σε αδρές γραμμές πως διαμορφώνεται η ελληνική ναυτική ισχύς στο προβλεπτό μέλλον και ποιες είναι οι πρακτικές επιπτώσεις που αυτό θα έχει στην εθνική μας ασφάλεια. Το Μέρος Α’ ασχολείται με την αποτύπωση της παρούσας καταστάσεως ενώ το Μέρος Β’ θα πραγματευτεί τις επιπτώσεις αυτής στο προβλεπτό μέλλον.  

Μέρος Α’: Η Κατάσταση του ΠΝ

Η ναυτική ισχύς μίας χώρας συγκροτείται, σε πολύ αδρές γραμμές, από την αριθμητική και ποιοτική ισχύ του στόλου της, την επάνδρωσή του, τις ποικίλες δυνατότητες υποστηρίξεως του στόλου καθώς και την ποιότητα του οργανισμού του. Οι δύο πρώτοι παράγοντες είναι δυνατόν να αποτυπωθούν με σχετική ακρίβεια, με αξιολόγηση του εξοπλισμού του και του προσωπικού του, βάσει των γνωστών από ανοικτά δεδομένα στοιχείων. Οι δυνατότητες υποστηρίξεως και η ποιότητα του οργανισμού του είναι πολύ πιο σύνθετοι και δύσκολο να αξιολογηθούν παράγοντες. Για τις ανάγκες του παρόντος, για την εκτίμηση των δύο τελευταίων χρησιμοποιείται μία έμμεση προσέγγιση, ασφαλώς όχι πολύ ακριβής αλλά που δεν μπορεί να απέχει πολύ από την πραγματικότητα: εξετάζεται η χρηματοδότηση του οργανισμού του ΠΝ, που εν πολλοίς επικαθορίζει πολλές πτυχές της λειτουργίας του.

Η Δύναμη των Πλοίων του Στόλου

Σε σχέση με τη δύναμη των πλοίων του Στόλου, θα αναφερθούμε μόνον στις μονάδες που είναι πολεμικά πλοία και έχουν άμεση σχέση με τη διεκδίκηση της επικράτησης στη θάλασσα.

Η Διοίκηση Φρεγατών είναι η διοίκηση που κυρίως έχει την ευθύνη της επίτευξης θαλάσσιας κυριαρχίας. Στην παρούσα φάση η Διοίκηση Φρεγατών έχει τέσσερεις οριακά αξιόμαχες φρεγάτες κλάσεως Ύδρα (Meko 200HN) και έναν αριθμό θεωρητικής πολεμικής αξίας φρεγατών κλάσεως Έλλη. Έχει δρομολογηθεί η απόκτηση τριών (3) σύγχρονων φρεγατών κλάσεως Κίμων (FDI HN) οι οποίες προβλέπεται να τεθούν σε χρήση από το ΠΝ κατά το 2025-2026 και να καταστούν αρκετά γρήγορα επιχειρησιακές. Εδώ και τέσσερα χρόνια εξετάζεται ο εκσυγχρονισμός «μέσης ζωής» των τεσσάρων ή λιγότερων φρεγατών κλάσεως Ύδρα. Καθώς κατά τη στιγμή της συντάξεως του παρόντος, τα τέσσερα πλοία διανύουν το 32ο, 28ο και 26ο έτος χρήσεώς τους και ο εξεταζόμενος «εκσυγχρονισμός» δεν έχει αποφασιστεί, συμβασιοποιηθεί, εκτελεστεί και καταστεί επιχειρησιακά διαθέσιμος, ο χαρακτηρισμός οποιασδήποτε παρεμβάσεως ως «μέσης ζωής» είναι προφανώς προσχηματικός. Οι ενέργειες που πρέπει να μεσολαβήσουν για να καταστεί ένα τέτοιο πλοίο εκσυγχρονισμένο και πραγματικά επιχειρησιακά διαθέσιμο είναι της τάξεως της τετραετίας. Δεδομένης και της κοπώσεως των πλοίων, του προωστηρίου σκεύους και των ηλεκτρομηχανολογικών τους συστημάτων, ενδεχόμενος εκσυγχρονισμός των μόνον των συστημάτων μάχης θα αποδώσει εξαιρετικά προβληματικά πλοία ενώ πιο εκτενής εκσυγχρονισμός θα έχει κόστος που ακυρώνει την ίδια τη σκοπιμότητα του. Άλλωστε, τελευταίως έχει σταματήσει η αναφορά σε «Εκσυγχρονισμό Μέσης Ζωής» και οι αναφορές γίνονται σε «αναβάθμιση δυνατοτήτων». Κατά πληροφορίες εξετάζεται η απόκτηση δύο φρεγατών κλάσεως Anzac (Meko 200ANZ), σημαντικής ομοιότητας με τις ελληνικές κλάσεως Ύδρα αλλά εκσυγχρονισμένων. Μία τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να προσδώσει σχετικά άμεσα στο ΠΝ δύο κύριες μονάδες με υπολογίσιμο ωφέλιμο υπόλοιπο χρόνο. Επιπλέον, εξετάζεται η απόκτηση έως (sic) τεσσάρων (4) πλοίων παράκτιας μάχης κλάσεως Freedom. Όπως έχει αναλυθεί, τα πλοία αυτά δεν αποτελούν κύριες μονάδες μάχης, ούτε είναι δυνατόν να καταστούν πλοία αυτής της κατηγορίας και να ενταχθούν στη Διοίκηση Φρεγατών, παρά μόνον προσχηματικά και με υψηλό κόστος.

Όπως είναι αυτονόητο, το σύνολο των ανωτέρω, ήσσονος σημασίας επιλογών ενίσχυσης της Διοικήσεως Φρεγατών πέραν της δρομολογημένης αποκτήσεως τριών συγχρόνων φρεγατών, συνεπάγεται κόστος το οποίο είναι αμφίβολο ότι η παρούσα και οι επόμενες πολιτικές ηγεσίες της Χώρας είναι διατεθειμένες να καταβάλουν, δεδομένης της συνολικής δημοσιονομικής καταστάσεως. Σχετικά με την παρούσα κατάσταση, επισημαίνεται ότι ενώ «λεφτά υπήρχαν» και είχαν διατεθεί περί τα 5 δις για την προμήθεια τεσσάρων φρεγατών, τελικά αγοράστηκαν τρεις φρεγάτες έναντι λίγο περισσοτέρων από 3 δις ευρώ. Ο λόγος είναι ότι μέχρι εκεί έφταναν οι -πραγματικοί και όχι θεωρητικά εξαγγελλόμενοι- οικονομικοί πόροι. Με δεδομένο ότι από το 2025 οι απαιτήσεις δημοσιονομικής πειθαρχίας θα ενταθούν σημαντικά, ότι η Χώρα παρουσιάζει οικονομική στασιμότητα με μοναδική «ανάπτυξη» τον τουρισμό και το… Ελληνικό, οι -οριακά κι αυτές- ρεαλιστικές επιλογές είναι η απόκτηση δύο αυστραλιανών Meko και ο περιορισμένος εκσυγχρονισμός δύο ή τριών ελληνικών Meko. Τα περί σχεδιαζόμενης αποκτήσεως φρεγατών κλάσεως Constellation εκτοπίσματος… 7.000 τόνων, τοποθετούνται με (πολιτική) ασφάλεια στο μέλλον όπου κανείς εμπλεκόμενος στις σχετικές διακηρύξεις δεν θα είναι πολιτικά ενεργός ώστε να χρειαστεί να λογοδοτήσει για τα παραμύθια του. 

Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Συνέδριο για τη Μικρασιατική Εκστρατεία: Τα Πρακτικά

Την 1η Απριλίου του 2023 διοργανώθηκε Συνέδριο Στρατιωτικής Ιστορίας στη Λέσχη Αξιωματικών Ενόπλων Δυνάμεων με θέμα:

«Μικρασιατική Εκστρατεία: Στρατηγικές και επιχειρησιακές διαστάσεις«

Στο Συνέδριο προσκλήθηκε και συμμετείχε ο συντελεστής του ιστολογίου Ταξίαρχος ε.α. κος Βασίλειος Λουμιώτης, με εισήγηση με θέμα: «Ο τρόπος πολέμου των κεμαλικών δυνάμεων«.

Πριν από λίγες ημέρες εκδόθηκαν σε ηλεκτρονική μορφή τα Πρακτικά του Συνεδρίου, τα οποία και παρατίθενται παρακάτω, ελεύθερα για μεταφόρτωση.

Επισημαίνεται ότι το άρθρο του κ. Λουμιώτη θα δημοσιευτεί και στο ιστολόγιο, χωριστά, κατά τα γνωστά.

Τα Πρακτικά του Συνεδρίου μπορούν να μεταφορτωθούν από εδώ:

Σημείωση: το «κατέβασμα» του αρχείου γίνεται με το κουμπάκι πάνω δεξιά:

Το ελληνοτουρκικό ισοζύγιο κύριων οπλικών συστημάτων έως το 2030 και κάποιες σκέψεις, χωρίς πανηγυρισμούς

Ειδικού Συνεργάτη

Εκτόξευση τουρκικού βαλλιστικού πυραύλου Bora (ή Khan στην εξαγωγική του έκδοση), πολεμική κεφαλή 470 kg και ευστοχία <10 m. Το εν λόγω σύστημα υπηρετεί στις τουρκικές ΕΔ από το 2021. Δεν λαμβάνεται υπόψη στην παρούσα μελέτη.

Εδώ και κάμποσο καιρό, εμφανίζονται διάφοροι “αμυντικοί αναλυτές” σε διάφορα ΜΜΕ, προσπαθώντας να μας εισάγουν σε μία εικονική πραγματικότητα απόλυτης υπεροχής έναντι του εχθρού. Χρησιμοποιώντας κατά κανόνα παρελθοντικό χρόνο (“τώρα που πήραμε τις Μπελαρά”, “με τα F-35 έχουμε αποκτήσει υπεροχή”) και επιδεικνύοντας κάποιες φανταστικές εμβέλειες πλατφορμών και όπλων (“με το Rafale εγκλωβίζουμε και ρίχνουμε οτιδήποτε σε ακτίνα τουλάχιστον 200 χλμ”), καλλιεργούν το επικρατούν αφήγημα του εφησυχασμού. Όμως, έτσι δημιουργούν σύγχυση στον απλό πολίτη, καθώς το Rafale, αν και θεωρείται ένα πολύ καλό μαχητικό, δεν είναι το Death Star ή το Battlestar Galactica, οι FDI (Μπελαρά) ακόμα ναυπηγούνται κάπου στη Γαλλία, ενώ το πρώτο F-35 δεν θα πρέπει να αναμένεται πριν το 2031 στη χώρα, εφόσον βέβαια προχωρήσει σύντομα η εν λόγω προμήθεια. Η αισιοδοξία των εν λόγω “ειδικών” προσομοιάζει τη συμπεριφορά κάποιου που βρήκε ένα πέταλο στο χώμα και θεώρησε ότι είναι ήδη ιππότης, ενώ του λείπουν ακόμα 3 πέταλα, μερικά καρφιά και … το άλογο.

Όμως εθνικόν είναι το αληθές. Αν και είναι θεμιτό τα ΜΜΕ να διατηρούν το ενδιαφέρον και το ηθικό του κόσμου υψηλό, αυτό δεν μπορεί να γίνεται μέσω υπερβατικών χρονικών μετασχηματισμών, όπου οπλικά συστήματα τα οποία δεν έχουν καν παραγγελθεί, εμφανίζονται στη χώρα και μάλιστα ως να είναι πλήρως επιχειρησιακά.

Με αφορμή λοιπόν ένα άρθρο του Επισμηναγού Ιπταμένου εν αποστρατεία Στέφανου Καραβίδα (Δημοκρατία της Κυριακής, 04-02-24), θα επιχειρηθεί μία ρεαλιστική εκτίμηση της πραγματικής κατάστασης όσον αφορά το ελληνοτουρκικό ισοζύγιο σε ορισμένα κύρια οπλικά συστήματα (μαχητικά, φρεγάτες και υποβρύχια) τα επόμενα έτη. Ο αναγνώστης προειδοποιείται ότι ενδέχεται να ακολουθήσει πτώσις εκ των νεφών, ιδίως εάν είναι ανυποψίαστος.

Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Σχετικά με το Ενδεχόμενο Εντάξεως Πλοίων Κλάσεως Freedom στον Στόλο

Θερμές ευχαριστίες στους κ.κ. Γ.Σ., Μ.Κ. και Δ.Μ. για τα πολύτιμα σχόλια και παρατηρήσεις τους.

Η Υπό Εξέταση Λύση για τη Διοίκηση Φρεγατών

Με δεδομένο το αδιέξοδο στο οποίο έχει περιέλθει ο Στόλος μετά την παραγγελία των τριών φρεγατών γενικής χρήσεως κλάσεως Belhara και την εξάντληση των πόρων απόκτησης νέων πλοίων, η κυβέρνηση έχει στραφεί σε λύσεις ανάγκης για τη διατήρηση -όχι της οροφής, αλλά- ενός αξιοπρεπούς ελαχίστου αριθμού κυρίων μονάδων προκειμένου να είναι, έστω και προσχηματικά, δυνατή η εξάσκηση θαλασσίου ελέγχου στη ζωτική περιοχή του Αιγαίου Πελάγους. Η λύση ανάγκης που εξετάζεται είναι τα πλοία κλάσεως Freedom του Αμερικανικού Ναυτικού (Αμερ. Ναυτ.), τα οποία έχουν διαγράψει ταραχώδη πορεία στις τάξεις του, και τα οποία το Αμερ. Ναυτ. θέτει εκτός ενεργείας πρόωρα. Βάσει της επιστολής Μπλίνκεν προς Μητσοτάκη, το Αμερικανικό Υπουργείο Αμύνης έχει αποστείλει προς το Κογκρέσσο αίτημα για τη μεταβίβαση «έως τεσσάρων» πλοίων κλάσεως Freedom στην Ελλάδα. Η επιστολή ρητώς αναφέρει πλοία LCS, αλλά δεδομένου ότι από τις δύο κλάσεις της κατηγορίας είναι διαθέσιμα λόγω αποσύρσεως πλοία της κλάσης Freedom, είναι προφανές ότι η προσφορά μεταβιβάσεως αφορά αυτά.

Ακόμη κι αν η μεταβίβαση αυτή πραγματοποιηθεί, δεν λύνει κανένα πρόβλημα του ΠΝ επειδή τα πλοία αυτά δεν αποτελούν κύριες μονάδες και μόνον εικονικά μπορούν να ενισχύσουν τη δύναμη του Στόλου. Επιπλέον, καθώς τα πλοία θα απορροφήσουν σημαντικούς πόρους (χρηματικούς και ανθρώπινους) και θα αποτελούν μία εικονική λύση, θα αποτελέσουν και ιδανικό πρόσχημα για τις πολιτικές ηγεσίες προκειμένου να αδρανήσουν στο μέλλον, θεωρώντας ότι με τη μεταβίβαση αυτή το ΠΝ «απέκτησε τέσσερεις -πρακτικά καινούργιες- φρεγάτες».

Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Καλή Χρονιά!

Οι συντελεστές του ιστολογίου ευχόμαστε από καρδιάς σε όλους τους αναγνώστες μας και σε όλους τους Έλληνες να είναι το 2024 γεμάτο Υγεία, Ευτυχία και Επιτυχίες!

Επί τη ευκαιρία, εκμεταλλευόμαστε την ευκαιρία για να ενημερώσουμε τυχόν ενδιαφερόμενους για ορισμένα πρακτικά θέματα:

(α) Στα περιεχόμενα του παρόντος ιστολογίου προστέθηκαν δύο σελίδες (τις βρίσκετε εύκολα στο επάνω μέρος της ιστοσελίδας). Η μία σελίδα, με τίτλο «ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ«, έχει συνδέσμους με όλες τις αναρτήσεις που έχουν γίνει στο παρόν ιστολόγιο από την έναρξη της λειτουργίας του. Η δεύτερη σελίδα, με τίτλο «ΜΙΚΡΑΣΙΑΤΙΚΗ ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑ – ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ«, έχει συνδέσμους σε όλα τα άρθρα που έχουν δημοσιευτεί στο ιστολόγιο σε σχέση με τη Μικρασιατική Εκστρατεία, ομαδοποιημένα κατά θέματα. Και οι δύο σελίδες, που στο άμεσο μέλλον θα υποστούν περαιτέρω επεξεργασία ώστε να καταστούν πιο εύχρηστες, παρέχουν στον αναγνώστη ένα χρήσιμο εργαλείο για την εποπτεία των εργασιών που έχουν αναρτηθεί, και που η μορφή ιστολογίου δεν καθιστά άμεσα προσιτές.

Ειδικά για την αρθρογραφία της Μικρασιατικής Εκστρατείας, επισημαίνεται ότι η συγκέντρωση των εδώ περιεχομένων δεν υποκαθιστά την «κανονική» ιστοσελίδα «Μικρασιατική Εκστρατεία 1919-1922
Η Στρατιωτική Ιστορία
» η οποία πρόκειται να ενημερωθεί και να επεκταθεί μέσα τον χειμώνα του τρέχοντος έτους.

(β) Τίθεται σταδιακά σε λειτουργία ένα νέο ιστολόγιο με τίτλο «Μετά τη Μεταπολίτευση«. Στο ιστολόγιο αυτό θα φιλοξενούνται άρθρα με περισσότερο «πολιτικό» χαρακτήρα και λιγότερο «τεχνικά στρατιωτικά» άρθρα, ώστε οι ενδιαφερόμενοι για το ένα ζήτημα να μην… υφίστανται τη θεματολογία του άλλου, που ενδεχομένως να τους είναι αδιάφορη. Το ίδιο άλλωστε γίνεται σταδιακά και με τον λογαριασμό στο X, όπου ο λογαριασμός @Velisarios21 διατηρείται με αμιγώς στρατιωτικά θέματα, ενώ για ευρύτερα πολιτικά θέματα θα χρησιμοποιείται ο λογαριασμός @ksbrilios (Βελισάριος_Τα Πολιτικά).

Και πάλι, ευχόμαστε στους αναγνώστες μας Υγεία και Ευτυχία για το Νέο Έτος.

Αρχικό Σχόλιο για τον Ισραηλο-παλαιστινιακό Πόλεμο

«Ο πόλεμος είναι μία πράξη βίας με στόχο να εξαναγκάσουμε τον αντίπαλο να υποκύψει στη θέλησή μας.»

Όποιος θέλει να παρακολουθήσει με νοήμονα τρόπο ό,τι συμβαίνει και ό,τι τι θα ακολουθήσει, καλόν είναι να έχει πάντα κατά νου τον ορισμό του πολέμου.

Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Εξοπλιστικές Απορίες: Η ενημέρωση της Βουλής των Ελλήνων από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας την 11η Αυγούστου 2023

Στις 26 Ιουλίου 2023 ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ κ. Δημήτριος Μπιάγκης υπέβαλε την υπ’ αριθμόν 226 ερώτηση προς τον Υπουργό Εθνικής Αμύνης κ. Νικόλαο Δένδια με θέμα: «Υλοποίηση Εξοπλιστικών Προγραμμάτων των Ενόπλων Δυνάμεων».

Στην απάντηση του Υπουργού Εθνικής Αμύνης, παρατίθεται πίνακας (Παράρτημα Γ’) με τα «ιεραρχημένα κατά προτεραιότητα εξοπλιστικά προγράμματα των ΕΔ» και με τίτλο: «ΠΙΝΑΚΑΣ ΙΕΡΑΡΧΗΜΕΝΩΝ ΚΑΤΑ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΤΙΚΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ[ΤΩΝ] ΜΕ Α/Α 1-101 ΤΟΥ ΤΠΕΔ 23-26 ΠΡΟΣ ΣΥΜΒΑΣΙΟΠΟΙΗΣΗ».

Το ερώτημα που προκύπτει από τον κατατεθειμένο πίνακα είναι γιατί δεν περιλαμβάνει τη διακηρυχθείσα πρόθεση για απόκτηση 20 αεροσκαφών F-35 από τις ΗΠΑ, ενώ είναι γνωστό ότι έχει κατατεθεί σχετική Επιστολή Αιτήματος προς την αρμόδια αμερικανική Στρατιωτική Υπηρεσία Συνεργασίας Ασφαλείας (DSCA) και αναμένεται Επιστολή Προσφοράς και Αποδοχής από την αμερικανική πλευρά -μαζί με τον προσδιορισμό του οικονομικού τιμήματος.

Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Ένα σχόλιο για το ατύχημα στην αποθήκη πυρομαχικών πλησίον της Α.Β. Νέας Αγχιάλου

Στην αποθήκη πυρομαχικών πλησίον της Α.Β. Νέας Αγχιάλου προκλήθηκε έκρηξη από παλαιές βόμβες σειράς Mk-80. Οι βόμβες αυτές ήταν στοιβαγμένες σε εξωτερικό χώρο, εντός της περιμέτρου του στρατοπέδου αλλά εκτός των κλειστών αποθηκών καθ’ εαυτών.

Γιατί ήταν εκεί οι βόμβες; Οι βόμβες δεν ήταν εκεί από αμέλεια αλλά από μία δύσκολη επιλογή της ΠΑ και των ΕΕΔ. Τα «καλά», νεότερης κατασκευής και υψηλότερης στρατιωτικής αξίας πυρομαχικά ήταν αποθηκευμένα στους προβλεπόμενους χώρους και υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες. Τα «καλά», νεότερης κατασκευής και υψηλότερης στρατιωτικής αξίας πυρομαχικά είναι επίσης ακριβά και λίγα, όπως ακριβοί (και πεπερασμένης χωρητικότητας) είναι οι αποθηκευτικοί χώροι πυρομαχικών. Η ΠΑ είχε εκ των προτέρων λάβει συνειδητά μία στρατιωτική απόφαση: να τηρήσει μεγαλύτερα αποθέματα πυρομαχικών απ’ όσα μπορούσε να στεγάσει υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες, επειδή η πολεμική εμπειρία των «κανονικών» πολέμων δείχνει ότι τα αποθέματα πυρομαχικών είναι κρίσιμα και σε επιχειρησιακές συνθήκες εξαντλούνται ταχύτατα.

Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

F-35, Εξοπλιστικός Σχεδιασμός και Η Πτήση

Μία Οφειλόμενη Απάντηση

Στην ηλεκτρονική έκδοση του περιοδικού Πτήση, στις 18 Ιουλίου 2023 εμφανίστηκε άρθρο του κ. Βασιλείου Σιταρά, το οποίο απαντούσε σε προηγούμενη ανάρτηση του ιστολογίου. Δεδομένου ότι η απάντηση ήταν ευγενέστατη και κοσμιότατη, κάτι ουδόλως αυτονόητο στον δημόσιο διάλογο περί τα αμυντικά, καθώς και το ότι αυτή προήλθε από μία ιστορική έκδοση που, από τα χρόνια του Κ. Καββαθά, επηρέασε βαθύτατα πολλούς από εμάς, η εμφάνισή της μου προκάλεσε χαρά και θεωρώ υποχρέωσή μου να απαντήσω.

Φίλος μεν Πλάτων, φιλτάτη δ’ αλήθεια.

Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Η Πρόθεση Προμήθειας F-35 και ο Ανορθολογικός Εξοπλιστικός Σχεδιασμός των Ελληνικών Ε.Δ.

1. Εισαγωγή

Ο ημερήσιος και ειδικός τύπος πληροφορεί ότι η Ελλάς ετοιμάζεται να αποκτήσει αεροσκάφη F-35 για την Πολεμική Αεροπορία. Σύμφωνα με τις δημοσιογραφικές πληροφορίες αλλά και συνεντεύξεις αρμοδίων πολιτικών προσώπων, βρίσκονται σε εξέλιξη διαδικασίες που είναι δυνατόν να οδηγήσουν στην υπογραφή συμβάσεως για την απόκτηση 20 αεροσκαφών F-35A, με δυνατότητα επέκτασης της συμβάσεως για την απόκτηση επιπλέον 20 αεροσκαφών με τους ιδίους όρους. Ειδικότερα, έχει αποσταλεί πριν από ένα έτος στο Αμερικανικό Υπουργείο Αμύνης Επιστολή Αιτήματος (Letter of Request) σχετικά με την τιμή και τη διαθεσιμότητα (Price and Availability (P&A)) είκοσι αεροσκαφών F-35A, με τη δυνατότητα επεκτάσεως ενδεχόμενης παραγγελίας σε είκοσι επιπλέον αεροσκάφη. Επισημαίνεται στο σημείο αυτό ότι το κόστος μίας ενδεχόμενης τέτοιας προμήθειας θα διαπιστωθεί μόνον με την απάντηση της αμερικανικής πλευράς (Επιστολή Προσφοράς και Αποδοχής “Letter of Offer and Acceptance -LOA” ή Δεδομένα Τιμής και Διαθεσιμότητας “Price and Availability Data (P&A)” – αναλόγως με το τι έχει ακριβώς αιτηθεί η Ελληνική Κυβέρνηση μέσω της Επιστολής Αιτήματος). Όλες οι αναφερόμενες «εκτιμήσεις» αποτελούν απλώς εικασίες των συντακτών τους, και όπως θα διαπιστωθεί με την Επιστολή Απαντήσεως, πιθανότατα σημαντικά απέχουσες από την πραγματικότητα.[i]

Η δρομολόγηση της απόκτησης αυτής (Σημείωση για τους μη εξοικειωμένους αναγνώστες: LOR και LOA δεν αποτελούν συμβάσεις προμηθειών, δηλαδή δεν αποτελούν «οριστικοποίηση» (σύναψη συμβάσεως) μίας διακρατικής προμήθειας, αλλά απλώς ερώτημα για τη δυνατότητα μίας τέτοιας προμήθειας και, αντίστοιχα, κατ’ αρχήν συμφωνία (ή και διαφωνία) των Αμερικανών να προβούν οι ίδιοι σε μία τέτοια προμήθεια για λογαριασμό του ερωτώντος, εφ’ όσον αυτός αποφασίσει τελικώς να προβεί στην προμήθεια[ii]) αποτελεί την κατάληξη πολυετούς συζητήσεως περί της σκοπιμότητας απόκτησης του αεροσκάφους, η οποία χρονολογείται τουλάχιστον από τις αρχές της δεκαετίας του 2010 -στην πραγματικότητα από τα τέλη της δεκαετίας του 2000.

Ο συντάκτης του παρόντος σε όλες τις προηγούμενες φάσεις είχε εκφράσει διαφωνία σχετικά με την προμήθεια αυτή, για διαφορετικούς λόγους σε κάθε φάση. Και στη φάση αυτή, η άποψη του γράφοντος είναι ότι η ενδεχόμενη προμήθεια του μαχητικού F-35 αποτελεί ακραίο και ακατανόητο παραλογισμό στο πλαίσιο του συνολικού εξοπλιστικού σχεδιασμού των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων.

Γιατί;

Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου